Marcel Schrötter nahm die 20 Punkte für den zweiten Platz im zweiten Rennen gerne mit, auch wenn er diesen Erfolg nicht wirklich feiern konnte.

Am vergangenen Wochenende machte die «EURO MOTO»-Saison 2026 Station auf dem historischen TT Circuit in Assen im Norden der Niederlande.

Nachdem Marcel Schrötter seine Knieverletzung zwei Wochen zuvor in Oschersleben besser als erwartet verkraftet hatte, hoffte er, beim fünften Rennen der Saison in noch besserer Form zu sein, was auch so kam.

Der 33-Jährige belegte in der Superpole den dritten Platz, zeigte dabei seine Schnelligkeit und sicherte sich einen Platz in der ersten Startreihe. Allerdings konnte er daraus keinen Vorteil ziehen, da der BMW-Fahrer bei guten Bedingungen zu Beginn beider Rennen am Sonntag Schwierigkeiten hatte, ein Gefühl für die frischen Reifen zu entwickeln.

Ein vierter Platz im ersten Rennen war das bescheidene Ergebnis, bevor er im zweiten Rennen erneut mit ähnlichen Problemen zu kämpfen hatte. Erst wenige Runden vor dem Ziel gelang es Schrötter, das Tempo zu steigern und sich von seinen engsten Verfolgern abzusetzen. Sein zweiter Platz war jedoch einem Missgeschick eines Konkurrenten und der schwächelnden Rennmaschine eines anderen geschuldet war.

Vor dem vorletzten Lauf der «EURO MOTO»-Saison 2026 am ersten Septemberwochenende auf dem Nürburgring liegt Schrötter in der Gesamtwertung auf dem zweiten Platz.

#23 Marcel SCHRÖTTER (GERT56 by RS Speedbikes, BMW M 1000 RR)
Startplatz 3️⃣ / Rennen 1: 🅿️4️⃣ / Rennen 2: 🅿️2️⃣

«Insgesamt war Assen ein solides und gutes Wochenende. Mit den Rennen bin ich jedoch nicht zufrieden, da ich unerwarteterweise nicht das nötige Tempo hatte, obwohl ich in den Trainings immer konkurrenzfähig war. Die beiden Spitzenreiter hatten oft einen kleinen Vorsprung, aber ich hätte nie gedacht, dass ich als Vierter nicht mit der Führungsgruppe mithalten könnte. Es fühlte sich so an, als hätte ich keine Chance, auch wenn beide Male die Schlussphase von der Pace her gar nicht so schlecht war. Aber in der ersten Hälfte konnte ich das Potenzial der Reifen nicht voll ausschöpfen und hatte daher nicht die Pace. Das war frustrierend, denn ich möchte ganz vorne mitfahren und um die Spitzenplätze kämpfen. Natürlich freue ich mich über den zweiten Platz im zweiten Rennen, denn die Meisterschaft geht bereits auf das vorletzte Rennwochenende zu, wo jeder Punkt zählt. Aus sportlicher Sicht bin ich jedoch ein wenig enttäuscht von unserer Race-Pace an diesem Wochenende. Wir haben also für die beiden verbleibenden Veranstaltungen noch einiges zu tun. Wir planen bereits und tun, was wir machen können. Am Nürburgring haben wir am Donnerstag einen weiteren Testtag, der für uns genau zum richtigen Zeitpunkt kommt, um ein paar verschiedene Ansätze auszuprobieren, damit wir wieder ganz vorne mitmischen können. Denn wie gesagt: Ich möchte aus eigener Kraft ganz vorne mithalten und gute Ergebnisse erzielen.»

EN: First P4 the maximum, then unexpected podium finish in Assen’s «Cathedral of Speed»

Marcel Schrötter was happy to take the 20 points for second place in the second race, even though he couldn't really celebrate this success.

Last weekend, the 2026 «EURO MOTO» season made its annual stop at the historic TT Circuit in Assen in the northof the Netherlands.

After Marcel Schrötter was able to deal much better than expected with his knee injury two weeks earlier in Oschersleben, he hoped to be in even better shape for the championship’s round five, that’s exactly what happened.

The 33-year-old rider from Bavaria finished third in Superpole, demonstrating his speed and securing a spot on the front row of the starting grid. However, he was unable to capitalize on this advantage, as the BMW rider struggled to get a feel for the new tires at the start of both races on Sunday in good conditions each time.

A fourth-place finish in Race 1 was a modest result, before he once again struggled with similar issues in the second race. It wasn’t until just a few laps before the finish line that Schrötter managed to pick up the pace and pull away from his closest pursuers. His second-place finish, however, was due to a mishap by one competitor and the faltering performance of another’s bike.

Ahead of the penultimate race of the 2026 «EURO MOTO» season, which will take place on the first weekend of September at the Nürburgring, Schrötter is in second place in the overall standings.

#23 Marcel SCHRÖTTER (GERT56 by RS Speedbikes, BMW M 1000 RR)
Grid position 3️⃣ / Race 1: 🅿️4️⃣ / Race 2: 🅿️2️⃣

«Overall, Assen was a solid and good weekend. However, I’m not satisfied with the races, since, unexpectedly, I didn’t have the necessary pace, even though I was competitive during practice sessions everytime. The two front-runners often had a small lead, but I never would have thought that I’m racing in fourth place, I wouldn’t be able to keep up with the leading group. It felt like I didn’t stand a chance, even though my pace in the final stages wasn’t that bad on either race. But in the first half, I couldn’t fully tap into the tires’ potential and therefore, I didn’t have the pace. That was frustrating, because I want to be right up front and fight for the top spots. Of course, I’m happy about second place in the second race, because the championship is already heading into its penultimate race weekend, where every point counts. From a racing perspective, however, I’m a bit disappointed with our race pace this weekend. So, we still have a lot of work to do for the two remaining events. We’re already planning and doing what we can. On Thursday ahead of Nürburgring weekend, we have another day of testing which comes at just the right time for us to try out a few different approaches so we can get back in the mix at the very front. Because, as I said: I want to keep up with the leaders on my own merits and achieve good results.»

EURO MOTO SBK – Kombinierte Zeitenliste Freie Trainings:
1 Markus REITERBERGER / DEU / Masteroil Alpha Van Zon BMW / BMW M 1000 RR / 1´37.607
2 Twan SMITS / NED / Team Apreco – Yamaha / Yamaha YZF-R1 / 1´37.689 +0.082
3 Lukas TULOVIC / DEU / Triple M Ducati Frankfurt / Ducati Panigale V4R / 1´37.930 +0.323
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6 #23 Marcel SCHRÖTTER / DEU / GERT56 by RS Speedbikes / BMW M 1000 RR / 1´38.209 +602

EURO MOTO SBK – Superpole 2:
1 Twan SMITS / NLD / Team Apreco - Yamaha / Yamaha YZF-R1 / 1´37.016
2 Lukas TULOVIC / DEU / Triple M Ducati Frankfurt / Ducati Panigale V4R / 1´37.083 +0.067
3 #23 Marcel SCHRÖTTER / DEU / GERT56 by RS Speedbikes / BMW M 1000 RR / 1´37.461 +0.445

EURO MOTO SBK – Rennen 1 (15 Runden):
1 Twan SMITS / NLD / Team Apreco - Yamaha / Yamaha YZF-R1
2 Lukas TULOVIC / DEU / Triple M Ducati Frankfurt / Ducati Panigale V4R / +5.426
3 Markus REITERBERGER / DEU / Masteroil Alpha Van Zon BMW / BMW M 1000 RR / +6.529
4 #23 Marcel SCHRÖTTER / DEU / GERT56 by RS Speedbikes / BMW M 1000 RR / +7.648

EURO MOTO SBK – Rennen 2 (15 Runden):
1 Twan SMITS / NLD / Team Apreco - Yamaha / Yamaha YZF-R1
2 #23 Marcel SCHRÖTTER / DEU / GERT56 by RS Speedbikes / BMW M 1000 RR / +5.701
3 Lukas TULOVIC / DEU / Triple M Ducati Frankfurt / Ducati Panigale V4R / +6.513

EURO MOTO SBK Stand:
1 Lukas TULOVIC / DEU / Ducati / 202,5
2 #23 Marcel SCHRÖTTER / DEU / BMW / 156
3 Twan SMITS / NED / Yamaha / 131