Marcel Schrötter steht an diesem Wochenende bei seinem zweiten 24-Stunden-Rennen vor einer weiteren grossen Herausforderung, da er und sein Team ERC Endurance das Ziel verfolgen, die Meisterschaft unter den ersten fünf abzuschliessen.

Für Marcel Schrötter endete das letzte Rennen der Serie in Suzuka, Japan, das wohl prestigeträchtigste Langstreckenrennen, sehr schmerzhaft. Aufgrund einer Knieverletzung, die er sich bei einem Trainingssturz zugezogen hatte, konnte er nicht am Hauptbewerb, dem «Suzuka 8 Hours»-Klassiker teilnehmen. Bei den letzten beiden Rennwochenenden im Rahmen der «EURO MOTO»-Superbike spielte die Verletzung jedoch grosse keine Rolle mehr.

Schrötter und sein Team ERC Endurance begannen bereits vor zwei Wochen mit einem sogenannten Pre-Test die Vorbereitungen für das letzte Rennen der laufenden Meisterschaft. Die Ergebnisse waren für das Trio des in Karlsruhe beheimateten Teams sehr vielversprechend. Schrötters Teamkollegen an diesem Wochenende sind der Thüringer Jan-Ole Jähnig und der Franzose Loris Baz, der wiederum seinen Landsmann Kenny Foray ersetzt.

Genau so begann gestern, am Dienstag, die Rennwoche auf dem Circuit Paul Ricard in Südfrankreich, unweit der Côte d’Azur. Schrötter sieht Vorteile in den Asphaltbedingungen der 5,6 Kilometer langen Strecke, die dem mit Dunlop-Reifen ausgestatteten BMW Superbike Team zu einer besseren Leistung verhelfen dürften.

Die 89. Ausgabe des berühmten «Bol d’Or» beginnt am Samstagnachmittag um 16:00 Uhr Ortszeit und endet am Sonntag zur gleichen Zeit. Auf der offiziellen Website der FIM Endurance World Championship, www.fimewc.com, kann das Rennen per Live-Stream mitverfolgt werden.

Marcel SCHRÖTTER (ERC Endurance, BMW M 1000 RR)

«Ich freue mich schon sehr auf das letzte Rennwochenende der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Bislang war es für mich als Rookie in dieser Serie eine spannende Saison. Genau wie beim Vortest für den Bol d’Or hatten wir auch gestern einen guten Testtag zum Auftakt der Rennwoche. Wir waren wieder sehr konkurrenzfähig. Wie sich bereits vor zwei Wochen gezeigt hat, bewährt sich unser Paket, das Motorrad und die Reifen, hier in Le Castellet besser. Im Vergleich zu anderen Rennstrecken liegen wir in Sachen Reifen gegenüber dem Konkurrenten nicht weit hinterher. Wir haben definitiv gute Chancen auf ein starkes Ergebnis. Aber der Bol d’Or ist ein 24-Stunden-Langstreckenrennen, und in dieser Zeit kann viel passieren. Deshalb ist es wichtig, das Rennen zu überstehen und Fehler zu vermeiden. Im Moment sieht es aber ziemlich positiv aus, denn bislang läuft es gut und alles klappt reibungslos. Meine Teamkollegen und ich sind bereit, diese Saison anständig zu beenden, indem wir unser Ziel erreichen, die Meisterschaft unter den ersten fünf abzuschliessen.»

EN: The season’s finale in southern France

Marcel Schrötter faces another major challenge this weekend in his second 24-hour race, as he and his team, ERC Endurance, aim to finish the championship in the top five.

For Marcel Schrötter, the previous race of the series in Suzuka, Japan, arguably the most prestigious endurance race worldwide, ended very painfully. Due to an injury to his left knee, he sustained in a crash during a night practice session there, he was unable to compete in the main event, the classic «Suzuka 8 Hours». However, the injury no longer played a significant role during the last two race weekends as part of the «EURO MOTO» Superbike series.

For Schrötter and his ERC Endurance team, preparations for the final race of the current championship two got underway weeks ago already with a so-called pre-test. The results were very promising for the trio from the Karlsruhe-based outfit. Schrötter’s teammates this weekend are Jan-Ole Jähnig from Thuringia and Loris Baz from France, who is filling in for his compatriot Kenny Foray.

That’s exactly how race week kicked off yesterday, Tuesday, at the Circuit Paul Ricard in southern France, not far from the Côte d’Azur. Schrötter sees advantages in the track’s surface conditions of the 5.6 kilometres circuit, which should help the BMW Superbike Team, equipped with Dunlop tires, to achieve a better performance.

Starting time of the 89th edition of the famous «Bol d’Or» is Saturday afternoon at 4:00 p.m. local time and ends on Sunday at the same time. The race can be watched via live stream on the official website of FIM Endurance World Championship, www.fimewc.com.

Marcel SCHRÖTTER (ERC Endurance, BMW M 1000 RR)

«I’m really looking forward to the final race weekend of this year’s Endurance World Championship. So far, it’s been an exciting season for me as a rookie in this series. Just like during the pre-race test for the Bol d’Or, we also had a good day of testing yesterday to kick off the race week promisingly. We were very competitive again. As we saw two weeks ago, our package, the bike and the tires, performs better here at Le Castellet. Compared to other circuits, we’re not far behind our competitor when it comes to tire performance. We definitely have a good chance of a strong result. But Bol d’Or is a 24-hour endurance race, and a lot can happen in that time. That’s why it’s important to finish the race and avoid mistakes. Right now, though, things are looking pretty positive, because so far everything is going well and running smoothly. My teammates and I are ready to finish this season on a high note by achieving our goal of finishing the championship in the top five.»

WM-Stand:
1 YART Yamaha Official EWC Team / Yamaha / 112 Punkte
2 BMW Motorrad World Endurance Team / BMW / 93
3 Yoshimura SERT Motul / Suzuki / 84 Punkte
4 Kawasaki Webike Trickstar / Kawasaki / 73
5 Autorace Ube Racing Team / BMW / 60
6 ERC Endurance / BMW / 53

Marcel SCHRÖTTERs Profil:
Alter: 33 (geboren am 2. Januar 1993)
Beruf: Rennfahrer
Wohnort: Diessen am Ammersee (GER, Oberbayern)
Grösse: 172 cm
Gewicht: 65 kg
Motorrad: BMW M 1000 RR
Startnummer: 6

Erster Grand Prix: Sachsenring (Deutschland) 2008, 125ccm
Erste Grand Prix Pole-Position: Losail (Katar) 2019, Moto2™
Grand Prix Pole-Position: 3
Erstes Grand Prix Podium: Misano (San Marino GP) 2018, Moto2™
Grand Prix Siege: -
Grand Prix Podium: 5
Grand Prix Starts (insgesamt): 229 (38 in 125ccm / 8 in Moto3™, 183 in Moto2™)
WorldSSP Debüt: 2022 Phillip Island (Australien)
WorldSSP Rennen: 30
WorldSSP Pole-Position: -
WorldSSP schnellste Rennrunden: 1
WorldSSP Podium: 11
WorldSSP: Siege: -
EWC Debüt: 2026 Le Mans (Frankreich)

Marcel SCHRÖTTERs Karriere:
2002: Deutsche Pocket-Bike Meisterschaft - Meister
2003: Mini-Bike Cup - Gesamt 5.
2004: Mini-Bike Cup - Gesamt 3.
2005: ADAC Junior Cup - Gesamt 2.
2006: ADAC Junior Cup - Gesamt 3.
2007: 125ccm Deutsche Meisterschaft - Gesamt 5.
2008: 125ccm Deutsche Meisterschaft
2009: 125ccm Deutsche Meisterschaft - Meister und Europameister 125ccm
2010: 125ccm Weltmeisterschaft - Gesamt 18. (27 Punkte)
2011: 125ccm Weltmeisterschaft - Gesamt 15. (36 Punkte9
2012: Moto3™ / Moto2™ Weltmeisterschaft
2013: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 17. (33 Punkte)
2014: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 10. (80 Punkte)
2015: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 20. (32 Punkte)
2016: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 14. (64 Punkte)
2017: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 17. (50 Punkte)
2018: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 8. (147 Punkte)
2019: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 8. (137 Punkte)
2020: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 9. (81 Punkte)
2021: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 10. (98 Punkte)
2022: Moto2™ Weltmeisterschaft - Gesamt 11. (123,5 Punkte)
2023: WSSP Weltmeisterschaft - Gesamt 3. (294 Punkte)
2024: WSSP Weltmeisterschaft - Gesamt 5. (228 Punkte)
2025: WSSP Weltmeisterschaft - Gesamt 10. (112 Punkte)

EWC Kalender 2026:
18. April – 24 Stunden Le Mans (Frankreich)
6. Juni – 8 Stunden Spa (Belgien)
5. Juli – 8 Stunden Suzuka (Japan)
19. September – Bol d’Or (Le Castellet, Frankreich)