Marcel Schrötter steht bei der vierten Runde der nationalen Meisterschaftssaison in der Motorsport Arena vor einer schweren Bewährungsprobe. Mangelnde Streckenkenntnisse und eine Knieverletzung dämpfen die Erwartungen etwas.

Ein unverschuldeter Sturz während des letzten Nachttrainings zum 8-Stunden-Rennen von Suzuka Anfang dieses Monats hat für den 33-jährigen Marcel Schrötter schwerwiegendere Folgen als zunächst angenommen. Eine MRT-Untersuchung seines linken Knies nach seiner Rückkehr aus Japan ergab einen Riss des Innenbandes und des hinteren Kreuzbandes. Das Fehlen des vorderen Kreuzbandes und ein teilweise gerissener Meniskus beeinträchtigen die Stabilität des Knies zusätzlich.

Schrötter versucht, die Verletzung mit Therapie zu behandeln, da eine Operation zu diesem Zeitpunkt das Saisonaus für ihn bedeuten würde. Daher muss er an den verbleibenden Rennwochenenden die Zähne zusammenbeissen, um seine Chancen auf den Titelgewinn in der höchsten Prädikatsklasse der neuen «EURO MOTO»-Serie aufrechtzuerhalten. Das Rennen an diesem Wochenende in Oschersleben markiert den Beginn der zweiten Saisonhälfte und die entscheidende Phase der Meisterschaft.

#23 Marcel SCHRÖTTER (GERT56 by RS Speedbikes, BMW M 1000 RR)

«Oschersleben steht vor der Tür, und ich freue mich darauf, in der «EURO MOTO» wieder auf die Strecke zu gehen. Allerdings ist die Situation aufgrund meiner Knieverletzung etwas kompliziert. Die Enttäuschung wiegt schwerer als die Schmerzen, denn ich werde wahrscheinlich bis zum Saisonende damit zurechtkommen und durchhalten müssen. Aber ich bin zuversichtlich, dass es von Rennwochenende zu Rennwochenende besser werden wird. Dennoch werde ich mich am Ende der Saison einer Operation unterziehen müssen, um die Schäden an meinem Knie zu beheben. Deshalb bin ich ein wenig enttäuscht, dass ich nicht in Bestform sein werde, um um den Titel zu kämpfen. Wir wissen, dass es ohnehin schon schwer genug ist, gegen Lukas und sein Gesamtpaket zu bestehen. Dennoch sehe ich mich als Fahrer auf einem Niveau, auf dem ich es schaffen und ihm Paroli bieten könnte, sollte sich die Gelegenheit ergeben.»

«Aber so ist es nun einmal, und ich bin in meiner Karriere schon oft trotz Verletzungen an den Start gegangen. Ich bin mir sicher, dass ich auch dieses Mal ganz gut zurechtkommen werde. Eine solche Knieverletzung hat auf dem Motorrad, wo Beweglichkeit eine so grosse Rolle spielt, noch schwerwiegendere Auswirkungen. Oschersleben wird also nicht einfach, aber es wird uns einen guten Anhaltspunkt dafür geben, wo wir stehen, und dann habe ich bis Assen noch zwei Wochen Zeit, um meine körperliche Verfassung weiter zu verbessern. Im Moment konzentriere ich mich auf dieses Wochenende und ganz auf mich selbst. Oschersleben war schon immer eine Strecke, die mir am meisten Sorgen bereitet, weil ich dort mit Abstand die wenigsten Kilometer gefahren bin und dort auch noch nie mit einem Superbike gefahren bin. Hinzu kommt der Streckenverlauf, der einem Superbike alles abverlangt. Dennoch werden wir am Freitag genug Zeit haben, um mich auf Vordermann zu bringen und meine Sitzposition auf dem Motorrad so gut wie möglich an mein Knie anzupassen. Aber ich freue mich darauf, dass es mit der nächsten Runde weitergeht, und ich werde auf jeden Fall alles geben, um in beiden Rennen das Podium anzustreben – oder sogar darauf zu stehen.»

EN: Off to Oschersleben at not 100 percent

Marcel Schrötter faces a tough test in this weekend’s round four of the national championship season at the Motorsport Arena. A lack of track knowledge and a knee injury are dampening expectations somewhat.

A crash through no fault of his own during the final night practice session for the Suzuka 8-Hour Race earlier this month has had more serious consequences for 33-year-old Marcel Schrötter than initially thought. An MRI scan of his left knee after his return from Japan revealed tears in the medial collateral ligament and the posterior cruciate ligament. The absence of the anterior cruciate ligament and a partially torn meniscus further compromise the knee’s stability.

Schrötter is trying to treat the injury with therapy, as surgery at this point would mean the end of the season for him. Therefore, he’ll have to grit his teeth during the remaining race weekends to keep his chances alive of winning the title in the top class of the new «EURO MOTO» series. This weekend’s race in Oschersleben marks the start of the second half of the season and the decisive phase of the championship.

#23 Marcel SCHRÖTTER (GERT56 by RS Speedbikes, BMW M 1000 RR)

«Oschersleben is just around the corner, and I’m looking forward to getting back on the track in “EURO MOTO”. However, the situation is a bit complicated because of my injury. The disappointment weighs heavier than the pain, because I’ll probably have to cope with it and push through until the end of the season. But I’m confident that things will get better from race weekend to race weekend. Still, I’ll have to undergo surgery at the end of the season to repair the damage to my knee. That’s why I’m a little disappointed that I won’t be in top form to fight for the title. We know it’s already hard enough to compete against Lukas and his overall package. Nevertheless, as a rider, I see myself at a level where I could succeed and give him a run for his money if the opportunity arises.»

«But that’s just the way it is, and I’ve competed many times in my career despite injuries. I’m sure I’ll manage just fine this time, too. A knee injury like this has even more serious consequences on a motorcycle, where mobility plays such a big role. So Oschersleben won’t be easy, but it will give us a good indication of where we stand, and then I’ll have two more weeks until Assen to further improve my physical condition. Right now, I’m focusing on this weekend and entirely on myself. Oschersleben has always been the track that worries me the most, because I’ve ridden by far the fewest kilometers there and have never ridden a Superbike there either. On top of that, the track layout demands everything from a Superbike. Still, we’ll have enough time on Friday to get me up to speed and adjust my riding position on the bike as best as possible to accommodate my knee. But I’m looking forward to getting back on track for the next round, and I’ll definitely give it my all to aim for the podium in both races — or even to stand on it.»

Zeitplan Euro Moto Superbike Oschersleben:
Freitag, 31. Juli: FP1 09:55 – 10:25
Freitag, 31. Juli: FP2 14:00 – 14:30
Freitag, 31. Juli: Superpole Pre-Practice 16:05 – 16:35
Samstag, 1. August: FP3 09:00 – 09:30
Samstag, 1. August: Superpole 1 13:10 – 13:25
Samstag, 1. August: Superpole 2 13:35 – 13:50
Sonntag, 2. August: Warm-up 09:35 – 09:45
Sonntag, 2: August: Rennen 1 12:00 (18 Runden – 66,006 km)
Sonntag, 2. August: Rennen 2 16:00 (18 Runden – 66,006 km)

EURO MOTO SBK Stand:
1 Lukas TULOVIC / DEU / Ducati / 129
2 #23 Marcel SCHRÖTTER / DEU / BMW / 96
3 Florian ALT / DEU / Honda / 87
5 Markus REITERBERGER / DEU / BMW / 85
5 Twan SMITS / NLD / Yamaha / 81
6 Toni FINSTERBUSCH / DEU / BMW / 57
7 Kevin ORGIS / DEU / BMW / 51
8 Hannes SOOMER / EST / BMW / 49
9 Lorenzo ZANETTI / ITA / Ducati / 45
10 Jan-OLE JÄHNIG / DEU / BMW / 33
11 Jan MOHR / AUT / BMW / 32
12 Soma GÖRBE / HUN / BMW / 24
13 Milan MERCKELBAGH / NLD / BMW / 19
14 Leon ORGIS / GER / BMW / 16
15 Marco FETZ / DEU / BMW / 14